五個變化蘊藏五大機遇——中都物流受邀參加行業(yè)高端沙龍共話行業(yè)變革
11月16日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦、中物聯(lián)汽車物流分會承辦的“2023全國汽車物流行業(yè)年會”在湖北十堰舉行,業(yè)內(nèi)企業(yè)齊聚一堂,全面盤點一年來汽車物流行業(yè)現(xiàn)狀,分析行業(yè)發(fā)展趨勢,共享行業(yè)領先技術和先進管理經(jīng)驗。
中都物流黨委書記、總經(jīng)理張雪梅出席本次會議,并應邀參加高端沙龍,與中國汽車流通協(xié)會、上汽安吉物流、長久物流、一汽物流、東風物流、中鐵特貨、深圳招商滾裝、長城螞蟻物流等組織和企業(yè)的負責人縱覽行業(yè),圍繞行業(yè)變革與趨勢進行深入交流和探討。
張雪梅在發(fā)言中談到,汽車物流行業(yè)的變革與趨勢離不開宏觀環(huán)境和汽車行業(yè)的變化的分析,只有三者結合來看,方可窺見其變化。
行業(yè)的未來隱藏在行業(yè)的變化中,結合中都物流對汽車物流行業(yè)的探索,未來發(fā)展有“五個變化”,同時亦是“五個發(fā)展機遇”。
1、市場規(guī)模有增有減,利潤率或將降低
受智能電動車結構影響,相關生產(chǎn)物流市場規(guī)模有壓縮的可能性,但國際物流、電池運輸迎來上升階段,特別是國際物流增幅明顯。就日韓車企發(fā)展歷程看,中國車企在汽車出口方面或將迎來新的黃金十年。而受客戶壓力傳導、新能源車企公運比例較高、成本要素大概率持續(xù)高位運行、研發(fā)投入不斷加大等多重因素影響,行業(yè)利潤率或將進一步走低。
2、行業(yè)發(fā)展動能向創(chuàng)新驅動進一步升級
《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中提到“以培育物流發(fā)展新動能為導向,把創(chuàng)新作為推動現(xiàn)代物流高質量發(fā)展的第一動力,實現(xiàn)物流發(fā)展從勞動力、土地等資源要素驅動向科技、人才、信息、數(shù)據(jù)等創(chuàng)新驅動加快轉變”,這一提法,不僅是國家規(guī)劃的要求,也是市場變化及企業(yè)自身發(fā)展的需求,產(chǎn)品研發(fā),業(yè)務的數(shù)字化和智能化需要下更大力氣、取得更大成果、推動更佳發(fā)展。
3、差異化服務、價值創(chuàng)造成為發(fā)展的必然選擇
各同仁企業(yè)的背景、資源、技術以及組織方式各有不同,這些不同決定了我們在自身定位、市場選擇、技術投入上的差異。與此同時智電客戶需求的差異化更多,因此找到差異化服務的點,以價值創(chuàng)造為經(jīng)營理念找到各自的定位,不僅有利于自身發(fā)展,更加有利于行業(yè)協(xié)同,避免進入汽車物流企業(yè)的“春秋戰(zhàn)國”。
4、行業(yè)內(nèi)整合及協(xié)同或將成為行業(yè)主基調(diào)
競爭在所難免,但基于當前形勢,基于面向未來,“合作”顯得更有價值,在汽車行業(yè)競爭加劇的當下,汽車物流行業(yè)不局限在區(qū)域、線路、運力上的合作,我們更期待人才、系統(tǒng)、數(shù)字化建設等方面合作,打開合作空間,共同“將蛋糕做大”,既“相互競爭”,又“抱團取暖”的時代正向我們走來。
5、“綠色物流”將成為重要課題
發(fā)展綠色物流做為物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段,是中國式現(xiàn)代化建設的必然要求。中都物流積極響應,不僅提升鐵水聯(lián)運比例,提升綠色循環(huán)包裝占比,更是敢于嘗試投入氫燃料電池汽車,在多場景下為客戶提供更加低碳的物流服務選擇。
同時,中都物流積極參與到自愿減排市場,探索建設開放的碳減排平臺,命名為“綠色啟源”,中都物流歡迎協(xié)會及各位同仁積極加入,共同挖掘和實踐汽車物流實現(xiàn)綠色發(fā)展和“雙碳”目標的路徑和方法,履行物流行業(yè)的社會責任,共同開拓行業(yè)更加美好的明天。
在行業(yè)氣候巨變的當下,應對挑戰(zhàn)和推動發(fā)展的能力尤為重要,越是面臨考驗,越是需要企業(yè)家精神,發(fā)揮企業(yè)家作用。本次大會表彰了在產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革中發(fā)揮積極推動作用的企業(yè)家們,中都物流黨委書記、總經(jīng)理張雪梅榮膺“2023年度汽車物流行業(yè)突出貢獻企業(yè)家”榮譽稱號。
會上,中都物流供應鏈管理中心總監(jiān)陳琳以“數(shù)啟征途 智贏未來-數(shù)字化轉型與智能化升級助力汽車供應鏈高質量發(fā)展“為題作專題演講。
陳琳圍繞把握科技與產(chǎn)業(yè)變革機遇,向科技物流、綠色物流轉型升級,目前產(chǎn)業(yè)結構變革驅動車企供應鏈降本增效的機遇與挑戰(zhàn),中都物流技術轉型的指導思想,數(shù)字化的頂層設計,數(shù)字化能力建設,數(shù)智技術賦能是業(yè)務發(fā)展及智能化升級等方面進行了分享。并結合生產(chǎn)物流數(shù)智化應用場景與中都物流整車與零部件的實際案例對數(shù)智化對物流行業(yè)發(fā)展的影響進行了分析與解讀。